Trang chủ / Đô thị / Cuộc thi viết ATGT

Siết chặt quản lý xe đưa, đón học sinh, công nhân

Kinhtedothi - Việc đưa đón học sinh (HS), công nhân, cán bộ đi làm bằng xe ô tô được số đông người dân ủng hộ.

Bởi hình thức này vừa giảm thời gian đưa đón, tăng chất lượng, hiệu quả công việc, lại giảm thiểu tối đa UTGT. Dù vậy, theo các chuyên gia, những góc khuất về tình trạng phóng nhanh, vượt ẩu, dừng đỗ quá lâu… cần được chấn chỉnh để phát huy hiệu quả tối đa tính ưu điểm của loại xe này.

Lợi thì có lợi nhưng…
Trong tình hình thực tế hiện nay, cảnh UTGT cục bộ vào giờ tan tầm là nỗi ám ảnh của nhiều người. Do đó, việc tổ chức xe đưa đón HS, cán bộ, công nhân… phần nào đã giải được “bài toán” UTGT.
Tuy nhiên, điều gì cũng có hai mặt lợi - hại. Mặt trái của việc dừng đỗ quá thời gian quy định, đi không đúng làn đường, phóng nhanh, vượt ẩu... của tài xế xe đưa đón HS, sinh viên... đang đi ngược lại mục tiêu tốt đẹp ban đầu.
Nhiều người dân phản ánh, xe đưa đón nhân viên, người lao động của Công ty Samsung với loại xe 45 chỗ ngồi thường tập trung quá đông tại các tuyến phố Duy Tân, Phạm Hùng, Kim Mã... để đón người. Có thời điểm cả trăm công nhân đứng, ngồi la liệt, ngổn ngang từ vỉa hè và tràn cả xuống lòng đường tạo nên một khung cảnh hỗn loạn vì đợi xe chuyên chở của Công ty tới đón.

Xe buýt chờ đón học sinh trường Dân lập Lương Thế Vinh. Ảnh: Công Hùng

Trong các “giờ vàng” buổi sáng, cứ trung bình 5 phút lại có một xe đưa đón công nhân của Công ty Samsung cập bến và dừng tại nơi có biển cấm dừng đỗ khoảng từ 5 - 7 phút để đón công nhân. Từng đoàn xe nối dài cả trăm mét để “gom” công nhân. Thậm chí, nhiều lái xe còn dừng xe đón công nhân ngay giữa đường mà không hề có biện pháp cảnh báo nguy hiểm cho các phương tiện khác.
Đặc biệt, mỗi khi đi dọc tuyến Lạc Trung – Thanh Nhàn – Lê Thanh Nghị (Hai Bà Trưng) vào giờ cao điểm, người tham gia giao thông bức xúc khi hàng loạt xe đưa đón cán bộ, công nhân viên của Công ty Samsung chạy lấn làn xe máy. Nhiều trường hợp, ở các khúc cua khuất tầm nhìn, những chiếc xe đưa đón ấy cũng cua khá hẹp và gấp, lúc đường vắng lại lao đi khá nhanh.
Tình trạng tương tự diễn ra vào giờ tan tầm khi không ít lái xe đưa đón các em HS liên tục rẽ ngang, tạt đầu khiến nhiều người đi đường "khiếp vía". Có HS chia sẻ : “Lắm hôm tài xế sợ không kịp giờ học nên điều khiển xe ô tô phóng nhanh, vượt ẩu, chúng em rất lo”.
Nên cắt hợp đồng khi lái xe vi phạm
Việc tồn tại của những chiếc xe đưa, đón HS, cán bộ, công nhân viên là tất yếu. Tuy nhiên, trước thực trạng trên, nhiều người cho rằng phải xử phạt thật nặng những trường hợp lái xe đưa đón HS, công nhân... vi phạm. Hiện tại, Hà Nội đã có biển báo cho xe đưa đón công nhân Công ty Samsung, mỗi lượt không quá 3 phút, xe nào không tuân thủ quy định sẽ bị xử lý nghiêm.
Song hành với đó cần có những biện pháp quản lý chặt chẽ, phổ biến sâu rộng về việc chấp hành các quy định của pháp luật giao thông; cần có sự cam kết của các chủ xe tổ chức phương thức vận tải này. Các cơ quan chức năng, đặc biệt là lực lượng CSGT cần tăng cường công tác kiểm tra, yêu cầu các chủ xe ký cam kết đi đúng tuyến, đúng giờ đảm bảo tốc độ, đảm bảo số lượng người để phát huy tốt nhất các mặt ưu điểm của phương thức vận tải này. Đồng thời, kiên quyết cắt hợp đồng với các xe không đảm bảo an toàn kỹ thuật hay chạy ẩu để hạn chế những nguy cơ dẫn đến mất an toàn và TNGT.
Đáng lưu tâm, ý thức của những người tham gia chờ xe đưa đón cũng cần được nâng cao. Tuân thủ nguyên tắc xếp hàng ngay ngắn, tránh tràn xuống đường, nhanh chóng di chuyển lên xe để tránh việc dừng đỗ quá lâu, gây tắc đường, ùn ứ.
Bên cạnh đó, ở cương vị quản lý, cơ quan chức năng cũng cần có các biện pháp quản lý chặt chẽ, để dịch vụ vận tải này phát huy hiệu quả, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của Nhân dân và góp phần làm giảm thiểu nguy cơ TNGT.

TAG: siết chặt quản lý xe ô tô đưa đón Học sinh công nhân giảm thiểu nguy cơ TNGT\r\n
 
Tin khác
Hà Nội: Tài xế lái Mazda 3 vừa bị xử phạt lại gây náo loạn gây tai nạn trên đường Cầu Diễn
Hà Nội: Tài xế lái Mazda 3 vừa bị xử phạt lại gây náo loạn gây tai nạn trên đường Cầu Diễn
Kinhtedothi - Mặc dù vừa bị xử lý vi phạm giao thông 22,5 triệu đồng, tuy nhiên khi được trả phương tiện tài xế Mazda 3 tiếp tục chạy lạng lách đánh võng gây tai nạn ở khu chung cư.
Hội thảo Khoa học Quốc tế VietGeo năm 2018
Hội thảo Khoa học Quốc tế VietGeo năm 2018
Kinhtedothi - Với chủ đề "Địa kỹ thuật và Địa chất công trình trong ứng phó với biến đổi khí hậu và phát triển bền vững cơ sở hạ tầng", trong 2 ngày 21-22/9, tại thành phố Đồng Hới (Quảng Bình) Hội Địa chất Công trình và Môi trường Việt Nam, Trường Đại học Mỏ-Địa chất phối hợp với Sở Khoa học Công nghệ Quảng Bình đã tổ chức Hội thảo khoa học Quốc tế Vietgeo lần thứ IV năm 2018 .
Phát động học sinh, sinh viên chấp hành Luật an toàn giao thông
Phát động học sinh, sinh viên chấp hành Luật an toàn giao thông
Kinhtedothi - Sáng 22/9 tại Hải Phòng, Bộ GD&ĐT phối hợp cùng Ủy Ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc Gia và Công ty Honda Việt Nam tổ chức Lễ ra quân phát động học sinh, sinh viên nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật về ATGT năm học 2018-2019 và hướng dẫn sinh viên kỹ năng điều khiển xe mô tô an toàn.
Hạ ngầm đường dây điện lực, cáp viễn thông: Chậm vì sao?
Hạ ngầm đường dây điện lực, cáp viễn thông: Chậm vì sao?
Kinhtedothi - Việc triển khai hạ ngầm các tuyến cáp viễn thông, điện lực được Hà Nội khởi động từ năm 2016. Tuy nhiên, theo đánh giá của Sở Xây dựng, đến nay các DN triển khai thi công vẫn còn chậm, chưa đáp ứng được yêu cầu.
Hải Phòng: Vấn nạn xe dù bến cóc tại nút giao cầu Bính!
Hải Phòng: Vấn nạn xe dù bến cóc tại nút giao cầu Bính!
Kinhtedothi - Xe khách chạy chuyên tuyến Hải Phòng - Quảng Ninh ngang nhiên công khai hoạt động dừng đỗ xe, bắt khách dọc đường tại nút Giao thông khác mức ngã ba cầu Bính – ngã tư xi măng.
Quế Sơn (Quảng Nam): Người dân bức xúc do Nhà máy đá gây ô nhiễm môi trường kéo dài
Quế Sơn (Quảng Nam): Người dân bức xúc do Nhà máy đá gây ô nhiễm môi trường kéo dài
Kinhtedothi - VPĐD tại Miền Trung và Tây Nguyên - Báo Kinh tế & Đô thị nhận được thư phản ánh của người dân tại tổ dân phố Lãnh Thượng 1, thị trấn Đông Phú, huyện Quế Sơn, tỉnh Quảng Nam về việc Nhà máy sản xuất đá trắng của Công ty CP sản xuất Thương mại và Dịch vụ Ngọc Nam Phương (Công ty Ngọc Nam Phương – Có trụ sở chính tại 348 Cách mạng tháng 8, Q.Cẩm Lệ, TP Đà Nẵng) liên tục xả nước thải chưa qua xử lý ra môi trường kéo dài nhưng không được giải quyết dứt điểm.
Sửa quy định về thẩm tra an toàn giao thông đường bộ
Sửa quy định về thẩm tra an toàn giao thông đường bộ
Kinhtedothi - Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 125/2018/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 64/2016/NĐ-CP ngày 1/7/2016 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24/2/2010 quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Trong đó, sửa đổi, bổ sung một số nội dung về thẩm tra an toàn giao thông đường bộ.
Điều chỉnh quy hoạch chi tiết Khu đô thị An Hưng, quận Hà Đông
Điều chỉnh quy hoạch chi tiết Khu đô thị An Hưng, quận Hà Đông
Kinhtedothi -Chiều nay, tại UBND quận Hà Đông, Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội phối hợp với UBND quận Hà Đông tổ chức Hội nghị công bố Quyết định số 4403/QĐ-UBND của UBND TP Hà Nội, phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết Khu đô thị (KĐT) mới An Hưng, tỷ lệ 1/500.
Hà Nội: Chỉ số chất lượng không khí tại Minh Khai liên tiếp tăng cao
Hà Nội: Chỉ số chất lượng không khí tại Minh Khai liên tiếp tăng cao
Kinhtedothi - Theo đánh giá của Sở Tài nguyên & Môi trường Hà Nội, nhìn chung chất lượng không khí trong ngày 21/9 ở mức trung bình, khu vực Minh Khai ở mức kém.
TP Hồ Chí Minh xin lỗi người dân vì những sai phạm ở Thủ Thiêm
TP Hồ Chí Minh xin lỗi người dân vì những sai phạm ở Thủ Thiêm
Kinhtedothi - Ngày 21/9, UBND TP Hồ Chí Minh đã tổ chức họp báo thông tin kế hoạch thực hiện thông báo số 1483 của Thanh tra Chính phủ (liên quan đến một số vấn đề trong quá trình thu hồi đất thực hiện dự án Khu đô thị mới Thủ Thiêm - KĐTMTT).
Hà Nội: Ban hành kế hoạch điều chỉnh địa giới hành chính 3 quận Cầu Giấy, Nam - Bắc Từ Liêm
Hà Nội: Ban hành kế hoạch điều chỉnh địa giới hành chính 3 quận Cầu Giấy, Nam - Bắc Từ Liêm
Kinhtedothi - Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Sửu ký ban hành Kế hoạch số 183/KH-UBND về việc điều chỉnh địa giới hành chính các quận Cầu Giấy, Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm khu vực 8 tổ dân phố Bắc Nghĩa Tân và 2 tổ dân phố tập thể bệnh viện 198.