Hà Nội: Doanh nghiệp vận tải “ngồi trên đống lửa”
Hà Nội: Doanh nghiệp vận tải “ngồi trên đống lửa”
Kinhtedothi - Thiệt hại nặng nề do ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19 từ đầu năm nay còn chưa bù đắp được bao nhiêu, các DN vận tải hành khách (VTHK) đã lại phải đối diện với nguy cơ đình trệ kinh doanh mới.
Bao nhiêu doanh nghiệp vận tải được miễn giảm phí bảo trì đường bộ?
Bao nhiêu doanh nghiệp vận tải được miễn giảm phí bảo trì đường bộ?
Kinhtedothi - Đối tượng được miễn giảm phí bảo trì đường bộ là những doanh nghiệp vận tải bằng xe ô tô đã được cấp phù hiệu, biển hiệu theo quy định.
Miễn, giảm phí bảo trì đường bộ 3 tháng: Hợp lý, hợp tình
Miễn, giảm phí bảo trì đường bộ 3 tháng: Hợp lý, hợp tình
Kinhtedothi - Bộ GTVT đang tiến hành rà soát thiệt hại đối với hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ do dịch Covid-19. Đồng thời đề xuất miễn, giảm 3 tháng phí bảo trì đường bộ cho DN vận tải bị ảnh hưởng nhằm tạo thuận lợi cho các DN hoạt động trở lại sau dịch.
[Nhiều địa phương vẫn tạm dừng xe khách liên tỉnh] Doanh nghiệp vận tải nói gì?
[Nhiều địa phương vẫn tạm dừng xe khách liên tỉnh] Doanh nghiệp vận tải nói gì?
Kinhtedothi - Câu chuyện cho hoạt động hay tiếp tục dừng vận tải hành khách liên tỉnh giữa các địa phương thuộc nhóm 3 vẫn đang là chủ đề nhận được sự quan tâm đặc biệt của dư luận. Lãnh đạo nhiều DN vận tải bày tỏ thiệt hại của DN là lớn, song tất cả đều phải gác lại vì mục tiêu đẩy lùi dịch Covid-19.
Từ giá vé tại BOT cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn: Doanh nghiệp vận tải cũng là “thượng đế”
Từ giá vé tại BOT cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn: Doanh nghiệp vận tải cũng là “thượng đế”
Kinhtedothi - Những ngày cuối tháng 2/2020, câu chuyện xoay quanh mức phí BOT kịch trần tại cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn khiến dư luận liên tục tăng nhiệt. Vốn đã mệt nhoài vì bệnh dịch, nay lại được cộng hưởng với giá vé BOT cao ngất ngưởng đã khiến nhiều DN vận tải chạy qua cung đường Bắc Giang – Lạng Sơn thêm... kiệt sức.
Tranh cãi chuyện nộp thuế của doanh nghiệp vận tải
Tranh cãi chuyện nộp thuế của doanh nghiệp vận tải
Kinhtedothi - Những ngày qua, cuộc tranh cãi nảy lửa đã nổ ra xung quanh câu chuyện giữa “gã khổng lồ” taxi công nghệ mang tên Grab và taxi truyền thống, ai mới là DN đóng tiền thuế nhiều hơn?