Đường sắt cao tốc từ góc nhìn quốc tế (Kỳ III): Không thể chậm chân!
Đường sắt cao tốc từ góc nhìn quốc tế (Kỳ III): Không thể chậm chân!
Kinhtedothi - Trước một xu thế phát triển tàu tốc độ cao đang là mục tiêu đầu tư của hầu hết các quốc gia và khu vực trên thế giới vì những tiềm năng to lớn, bất cứ ai còn tỏ ra e dè đều rất dễ trở thành kẻ lạc hậu - đến từ chính câu chuyện của nước Mỹ hùng mạnh.
Đường sắt lạc hậu, không được đầu tư, lỗi tại ai?
Đường sắt lạc hậu, không được đầu tư, lỗi tại ai?
Kinhtedothi - Trong phiên chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT trước Quốc hội, ĐB Dương Trung Quốc tranh luận: Tôi không tán thành Bộ trưởng cho rằng việc ngành đường sắt không phát triển là do tham mưu kém. Tôi là người viết lịch sử ngành đường sắt Việt Nam và thấy rằng ngành này đang bị “bỏ rơi”.
Quy định cụ thể để tránh chuyển giao công nghệ lạc hậu
Quy định cụ thể để tránh chuyển giao công nghệ lạc hậu
Kinhtedothi - Ngày 13/4, Đoàn Đại biểu Quốc hội TP Hà Nội đã lấy ý kiến đóng góp của các sở, ngành, tổ chức, chuyên gia vào Dự án Luật Chuyển giao công nghệ (sửa đổi), Dự án Luật Đường sắt (sửa đổi) và Dự án Luật Du lịch (sửa đổi).