Xe++

Triệu hồi 1.600 xe Toyota Rush lỗi điều khiển túi khí

Phương Nga 25-07-2019 11:04

Kinhtedothi - Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt triệu hồi gần 1.600 xe Toyota Rush sau khi hãng xe Nhật Bản phát hiện lỗi liên quan đến hộp điều khiển (ECU) khiến túi khí rèm có thể bị kích hoạt ngoài mong muốn.

Toyota Rush

Toyota Rush là một trong những dòng xe do Công ty PT.Astra Daihatsu Motor - Liên doanh của Toyota tại Indonesia sản xuất, phân phối cho thị trường nội địa và xuất khẩu sang một số thị trường trong khu vực Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Đại diện PT.Astra Daihatsu Motor cũng đã lên tiếng xác nhận, trong số 96.000 chiếc Toyota Rush bị ảnh hưởng, có 36.000 xe xuất khẩu sang các thị trường trên thế giới.

Qua quá trình kiểm tra, báo cáo Cục Đăng kiểm Việt Nam, mới đây Toyota Việt Nam cho biết, có tổng cộng 1.592 xe Toyota Rush tại Việt Nam bị ảnh hưởng và cần được triệu hồi để thay thế hộp điều khiển (ECU) túi khí trung tâm. Tất cả đều được sản xuất tại nhà máy của Công ty PT.Astra Daihatsu Motor, Indonesia trong khoảng thời gian từ ngày 16/7/2018 đến ngày 10/1/2019 và được Toyota Việt Nam nhập khẩu, phân phối tới tay người tiêu dùng Việt.

Nguyên nhân triệu hồi Toyota Rush lần này được xác định do phần mềm điều khiển bên trong ECU túi khí trung tâm chưa được lập trình chính xác. Do đó, khi bánh sau của xe đi qua ổ gà hoặc mặt đường không bằng phẳng, ECU túi khí trung tâm có thể sẽ xác định đó là một va chạm bên và dẫn đến khả năng túi khí rèm sẽ bị kích hoạt ngoài mong muốn, gây mất an toàn cho hành khách trên xe. Đây cũng là nguyên nhân dẫn đến đợt triệu hồi 60.000 xe Rush tại Indonesia và 12.124 xe tại Philippines.

Tại Việt Nam, để khắc phục vấn đề này, bắt đầu từ ngày 29/7/2019, Toyota sẽ phối hợp với các đại lý ủy quyền chính thức để triệu hồi, thay thế hộp điều khiển (ECU) túi khí trung tâm trên các xe Toyota Rush bị ảnh hưởng. Việc này mất khoảng 0,4 giờ cho mỗi xe và sẽ được thực hiện miễn phí tại các xưởng dịch vụ Toyota Việt Nam trên toàn quốc.

Toyota Việt Nam cũng cho biết, đến thời điểm hiện tại công ty chưa nhận được một báo cáo nào liên quan đến việc khách hàng khiếu nại về hiện tượng nêu trên. Bên cạnh đó, đối với những xe Rush nhập khẩu không chính hãng nhưng thuộc diện triệu hồi theo công bố của Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC). Khi có yêu cầu từ chủ xe, Toyota Việt Nam sẽ hỗ trợ liên hệ với TMC để lấy thông tin. Sau khi nhận được xác nhận và đồng ý từ phía TMC, đại lý của Toyota Việt Nam sẽ tiến hành thay thế ECU túi khí trung tâm miễn phí cho khách hàng.

TAG: triệu hồi 1.600 xe toyoya rush lỗi điều khiển túi khí

Tin khác

Mazda2 xe tầm giá 500 triệu cho gia đình chơi Tết

Kinhtedothi - Nhờ giá bán hấp dẫn và trang bị, tiện nghi đa dạng, các mẫu xe thuộc phân khúc B được nhiều khách hàng lựa chọn. Tuy nhiên, ngoài chi phí mua xe ban đầu, các chi phí sử dụng xe như chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng xe cũng là yếu tố quan trọng cần cân nhắc khi quyết định. Hiện nay, hiếm có mẫu xe nào đáp ứng đủ các tiêu chí trên đồng thời lại sở hữu thêm nhiều tính năng độc nhất trong phân khúc như Mazda2.

Mazda CX-8 Deluxe lựa chọn cho SUV 7 chỗ dưới 1,1 tỷ đồng

Kinhtedothi - Ra mắt vào cuối tháng 6/2019 với 4 phiên bản lựa chọn, Mazda CX-8 đã khiến cuộc đua phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam thêm phần sôi động. Nối tiếp thành công của 3 phiên bản Mazda CX-8 Premium AWD, Mazda CX-8 Premium và Mazda CX-8 Luxury, Thaco chính thức giao xe phiên bản Mazda CX-8 Deluxe từ ngày 10/01/2020 để đáp ứng nhu cầu của khách hàng trong dịp Tết Nguyên đán.

Ô tô đại hạ giá tồn kho lớn, đẩy hàng cũ vào năm mới

Kinhtedothi - Tháng cuối cùng của năm 2019, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc về thị trường Việt Nam giảm mạnh khi chỉ còn 8.000 chiếc mở tờ khai hải quan, giảm tới gần 4.000 xe so với tháng trước đó.

Thái Lan và Indonesia dẫn đầu xuất khẩu ô tô vào Việt Nam

Kinhtedothi - Thái Lan và Indonesia là hai thị trường cung cấp các dòng xe ô tô nhập khẩu dưới 9 chỗ ngồi vào Việt Nam.

Triệu hồi Audi Q3 để khắc phục lỗi xi nhan

Kinhtedothi - Audi Việt Nam vừa công bố đợt triệu hồi Audi Q3 để cập nhật phần mềm bộ điều khiển nguồn trên bo mạch của mẫu xe này.

Hơn 130.000 ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong 11 tháng đầu năm 2019

Kinhtedothi - Tính đến 30/11, nhập khẩu ô tô về Việt Nam đạt 135.230 chiếc (khoảng 2,91 tỷ USD). Số thuế thu được đạt 38.202 tỷ đồng, tăng 19.323 tỷ (gần 1 tỷ USD) so với cùng kỳ 2018.

Toyota Việt Nam thu hồi xe bán tải Hilux

Kinhtedothi - Toyota đã chính thức công bố đợt thu hồi mẫu xe bán tải Hilux tại Việt Nam do hệ thống cung cấp nhiên liệu bị rò rỉ.

Thị trường ô tô cuối năm: Giá xe khó tăng

Kinhtedothi - Thị trường ô tô đang ở giai đoạn cạnh tranh khốc liệt giữa xe nhập khẩu và sản xuất trong nước. Việc cạnh tranh này khiến các DN ô tô liên tục tổ chức các chương trình khuyến mại giảm giá, đặc biệt là vào dịp cao điểm mua sắm cuối năm.

Vinamotor K6 ra mắt khách hàng miền Nam

Kinhtedothi - Nối tiếp thành công khi giới thiệu xe tải thế hệ mới Vinamotor K6 tại miền Bắc vào đầu tháng 11, sáng ngày 28/11/2019, Tổng Công ty Công nghiệp ôtô Việt Nam – CTCP (Vinamotor) đã đưa sản phẩm mới Vinamotor K6 đến giới thiệu trực tiếp với khách hàng miền Nam.

Vinamotor triển khai chương trình tri ân khách hàng dịp cuối năm

Kinhtedothi - Với mong muốn mang đến cho khách hàng nhiều lợi ích hơn nhằm đáp ứng cao nhất sự hài lòng khách hàng, từ ngày 01/12/2019 đến 31/12/2019, Tổng công ty Công nghiệp ôtô Việt Nam – Vinamotor kết hợp cùng đối tác Ngân hàng Thương mại Cổ phần Đông Nam Á – SeABank và hệ thống Đại lý Vinamotor chính hãng trên toàn quốc thực hiện chương trình Tri ân khách hàng nhân dịp cuối năm.

Thuế hiện chiếm gần 50% giá thành mỗi chiếc ô tô VinFast

Trong cơ cấu giá thành của VinFast Lux A2.0, tiền thuế là 412 triệu đồng, bằng gần một nửa giá xe xuất xưởng. Bảng “bóc tách” vừa được đích thân Phó TGĐ thường trực VinFast công khai này đã phần nào “giải nỗi oan” vì sao ô tô sản xuất trong nước vẫn không rẻ cho hãng xe Việt.

Tin mới